40 jaar Bodensee-fietsroute
Het Bodenmeer op de fiets verkennen maakte meer dan 100 jaar geleden al deel uit van het programma van de regionale fietsclubs. De infrastructuur liet echter te wensen over en zelfs in de jaren 1970 was het niet eenvoudig om het meer heelhuids rond te fietsen. Pas in 1983 stelde de Internationale Bodenseeconferentie, een samenwerkingsverband van de oeverstaten Duitsland, Oostenrijk en Zwitserland, zich ten doel een "fietspad voor iedereen" te creëren. Ze namen daarbij het idee over van Wilfried Franke, die toen in dienst was van het districtsbestuur van het Bodenseegebied. Zij gaven opdracht tot de ontwikkeling van een geschikte route. Een paar jaar later werd de "Seeradweg" geopend – een grensoverschrijdende route van 200 kilometer, gemarkeerd met een uniform symbool. Motto: "1 meer, 2 fietsen en 3 landen".
In de jaren 1990 werd het fietspad uitgebreid en geoptimaliseerd. De route werd bijvoorbeeld uitgebreid naar de Rijnwaterval bij Schaffhausen en verder naar het Rijndal. Hierdoor bereikte het Bodensee fietspad zijn huidige lengte van ongeveer 300 kilometer. In 2006 werden 380.000 fietsers geteld. En de trend is nog steeds stijgend!
Dankzij de rustige route en de gevarieerde bezienswaardigheden onderweg is de Bodensee-fietsroute een van de populairste fietspaden in Europa geworden. In 2015 kende de Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club (ADFC) het pad een 4-sterren certificering toe, die het vandaag de dag nog steeds heeft. Dit is niet in de laatste plaats te danken aan het werk van een in 2016 opgerichte werkgroep, die voortdurend werkt aan het onderhouden en ontwikkelen van de kwaliteit van de infrastructuur.
